Souffleurs d'Ecume

Informations générales

FRANCAIS
Contexte
Les collisions avec les grands navires représentent un problème majeur pour plusieurs populations de grands cétacés à travers le monde (côte Atlantique nord-américaine, Iles Canaries, Pacifique nord-est, Golfe de Gascogne,…). Cela est principalement dû à l’augmentation d’un trafic maritime mondial qui a doublé tous les dix ans depuis les années 1950 avec des navires toujours plus grands et plus rapides. En Méditerranée, les collisions sont la cause principale de mortalité pour les grands cétacés (rorqual commun et cachalot). En effet, bien que ne représentant que 0,8% de la surface des océans, la Méditerranée accueille 25% du trafic maritime mondial et 30% du trafic pétrolier et les populations de cétacés qui y résident sont à la fois réduites et isolées des populations de l’Atlantique, ce qui les rend encore plus vulnérables.

L’industrie du whale-watching, apparue en Californie dans les années 1950, est en essor exponentiel depuis les années 1980-90. En 2009, 13 millions de touristes dans 119 pays ont embarqué pour voir des cétacés, générant 2,1 milliards de dollars (1,7 milliard d’euros). Pratiquée de manière intensive et non raisonnée, cette activité peut engendrer des dérangements allant d’une distraction ponctuelle à l’exclusion définitive des animaux de régions vitales pour leur nourriture, leur repos ou leur reproduction, impactant en retour l’activité elle-même. De nombreuses mesures ont été mises en place dans plusieurs régions du monde (Canada, Australie, Etats-Unis,…) pour tenter de limiter ces perturbations. En Méditerranée, et en particulier sur les côtes bordant le Sanctuaire PELAGOS, l’activité de whale-watching n’est pas intensive mais elle se développe de plus en plus, encouragée par les fortes affluences touristiques estivales qui correspondent aux périodes de grandes concentrations de cétacés dans le Sanctuaire.

Actions
Concernant les collisions, Souffleurs d’Ecume a mis en place depuis 2005 une formation d’une journée à l’attention des personnels navigants des compagnies maritimes, mais également du CROSSMED et de la Marine Nationale. Un module spécifique de deux heures pour les élèves officiers de 5e année de l’Ecole Nationale Supérieure Maritime (ENSM) de Marseille est également dispensé. En parallèle, Souffleurs d’Ecume a mis au point, en partenariat avec la société Chrisar Software Technologies et en étroite collaboration avec les compagnies maritimes, le système REPCET (REPérage en temps-réel des CETacés). Il s’agit d’un logiciel permettant aux navires de se communiquer entre eux les positions des baleines récemment observées sur leur route de navigation et ainsi de réduire le risque de collision avec un grand cétacé. Des informations complémentaires ainsi qu’un simulateur sont disponibles en ligne à l’adresse suivante : www.repcet.com

A propos du whale-watching, Souffleurs d’Ecume a mis en place, en concertation avec les professionnels, une démarche de certification des opérateurs de whale-watching afin de valoriser les opérateurs qui effectuent des approches et des observations respectueuses des cétacés, ont un discours de qualité envers leurs passagers et une politique de développement durable à bord de leur navire. Dans le cadre de cette certification, Souffleurs d’Ecume organise une formation d’une semaine pour les opérateurs de whale-watching afin de leur apporter toutes les connaissances nécessaires sur le fonctionnement de la Méditerranée, sa richesse biologique, la biologie et l’écologie des différentes espèces de cétacés de Méditerranée ainsi que des éléments législatifs sur la protection de ces animaux à l’échelle nationale, européenne et internationale.

Enfin, Souffleurs d’Ecume effectue également des travaux de recherche sur les déplacements et le comportement des grands cétacés au sein du Sanctuaire PELAGOS ainsi que des activités de sensibilisation du public pour tous les âges.

Pour vous renseigner, nous contacter et/ou soutenir nos actions, rendez-vous sur www.souffleursdecume.com

La plupart des missions sont menées dans le cadre des activités du Sanctuaire PELAGOS, en partenariat avec l'Accord ACCOBAMS. Souffleurs d’Ecume est association partenaire de la Fondation pour la Nature et l'Homme, et membre du Pôle Mer PACA.

ENGLISH
Background
Collisions with large ships are a major threat to several large cetacean populations throughout the world (North-American Atlantic coast, Canaries Islands, North-East Pacific, Bay of Biscaye,). This is mainly due to the increase of world shipping which has been doubling every decade since the 1950s with ships ever larger and faster. Ship strikes are the main cause of mortality for large cetaceans (fin and sperm whales) in the Mediterranean. Indeed, even though the Mediterranean Sea accounts for 0.8% of the world oceans surface, it hosts 25% of world shipping and 30% of world oil shipping and the cetacean populations inhabiting its waters are both small and isolated from those of the Atlantic, making them all the more vulnerable.

The whale-watching industry appeared in California in the 1950s and has been exponentially rising since the 1980s-90s. In 2009, 13 million tourists in 119 countries took a trip at sea to see cetaceans, generating 2.1 billion dollars (1.7 billion euros). Practised in an intensive and unreasoned way, this activity may cause disturbances from a punctual distraction to the complete exclusion of the animals from vital feeding resting or breeding areas, impacting the activity itself in return. Many measures have already been implemented in different regions of the world (Canada, Australia, USA,...) to try to reduce these disturbances. In the Mediterranean Sea and especially on the coasts of the PELAGOS Sanctuary, the whale-watching activity is not intense but keeps developing, encouraged by the high tourist concentrations in summer which corresponds with the high cetacean concentrations in the Sanctuary.

Actions
Regarding ship strikes, Souffleurs d’Ecume have been organizing a one-day training session since 2005 for the crews of the shipping companies, but also for the French Mediterranean MRCC personnel and the French Navy. A specific 2-hour module is also given to the 5th year student officers of the French National School of Shipping of Marseille. Moreover, in partnership with the Chrisar Software Technologies company and in close collaboration with shipping companies, Souffleurs d’Ecume developed the REPCET system (REal-time Plotting of CETaceans). It is a software enabling ships to communicate the positions of the whales sighted along there routes to each other, thus reducing the risk of a collision with a large cetacean. More information and a simulator are available here: www.repcet.com/_en

On whale-watching, Souffleurs d’Ecume set up a quality label in consultation with the professionals. This label aims at shedding light on operators having respectful approaches and observations of the cetaceans, a quality speech to their passengers and a sustainable policy on board theirs vessels. In the frame of this label, Souffleurs d’Ecume organises a one-week training session for professional whale-watching operators in order to give them all the necessary information on the dynamics of the Mediterranean Sea, its biological richness, the biology and ecology of the different species of cetaceans of the Mediterranean and a legislation elements on the protection of these animals at national, European and international level.

Finally, Souffleurs d’Ecume conducts research studies on the movements and behaviour of large cetaceans within the PELAGOS Sanctuary (french-italian-monegasque agreement) and activities to raise the public awareness for all ages.

To learn more, contact us and/or support our actions, please visit our website: www.souffleursdecume.com/english/index_EN.html

Most of these projects are carried out as part of the PELAGOS Sanctuary operations and in partnership with ACCOBAMS (Agreement on the Conservation of Cetaceans in the Black Sea Mediterranean Sea and Contiguous Atlantic Area). Souffleurs d’Ecume is a partner association of the Nature & Human Foundation, and a member of the Pôle Mer PACA (Provence-Alpes-Côte d'Azur Marine Cluster).